BANDERAS DE CARRERA

Durante las carreras, las calificaciones y las sesiones de entrenamiento, los comisarios utilizan diversas banderas y luces. Cada color tiene un significado diferente. ¿Los conoces?

La BANDERA VERDE significa que la pista está libre. El juez de salida agita la bandera para indicar el inicio de la vuelta de calentamiento.

La BANDERA AMARILLA indica un peligro en la pista, normalmente un accidente. Si el comisario muestra la bandera, está prohibido adelantar.

Una BANDERA AMARILLA CON FRANJAS ROJAS y una BANDERA BLANCA CON CRUZ ROJA. Esta combinación advierte a los competidores de la reducción del agarre de la pista (debido al agua, aceite, arcilla, grava, etc.).

Si el comisario ondea esta BANDERA BLANCA, está lloviendo, y los pilotos de MotoGP podrán entrar en el box para cambiar su moto por una adaptada a la lluvia.

Se agita una BANDERA AZUL a un piloto más lento que está a punto de ser adelantado por otro más rápido. El primero de ellos debe entonces permitir un adelantamiento más rápido a la primera oportunidad.

BANDERA ROJA significa la detención inmediata de una carrera, calificación o entrenamiento. Cuando aparece la bandera roja, todos los pilotos deben reducir la velocidad inmediatamente y entrar en boxes.

La BANDERA DE CONTROL señala el final de una carrera, clasificación o entrenamiento.

La BANDERA NEGRA junto con el número del piloto significa que debe abandonar la pista y dirigirse a boxes inmediatamente.

Una BANDERA NEGRA CON CÍRCULO NARANJA y el número de piloto se utiliza para informar a este piloto de que su motocicleta tiene problemas mecánicos y debe abandonar la pista inmediatamente y dirigirse a boxes.